- История Yamaha
- Преимущества бренда
- Изучение технических характеристик моделей Ямаха
- О характеристиках
- Выбор мотоцикла Yamaha по типу
- Какой мотоцикл выбрать!?
- Мотоциклы Yamaha: модельный ряд
- Спортивно-туристические
- Универсальные спортивно-туристические байки
- Нейкеды
- Кроссовая (соревновательная) линейка
- Внедорожные соревновательные
- Внедорожные модели
- Суперспорт
- Коллекция Supersport
- Малокубатурные
- Малокубатурная техника
- Вседорожные
- Модели эндуро
- Круизеры
- Как выбрать мотоцикл
История Yamaha
История компании Yamaha Motor Company — это настоящий самурай, который идет своим путем и идет своим путем. Компания была основана в 1955 году и, не имея на первых порах собственных разработок, начала с выпуска модели YA-1 с двухтактным одноцилиндровым двигателем объемом 125 куб добиться успеха в спорте: он занял первое место в своем классе на восхождении на гору Фудзи, а также занял весь подиум на All Japan Autobike Endurance Road Race. В 1957 году был выпущен мотоцикл Я-2 с доработанным шасси и подвеской. Он сопровождался моделью YD-1 с двухцилиндровым двигателем объемом 250 куб. См. Его спортивная версия YDS-1 была первым японским мотоциклом с пятиступенчатой коробкой передач.
В 1960-х годах Yamaha продолжала разрабатывать двухтактную технологию, которая оказалась очень успешной в автоспорте. Так, мотоцикл с двигателем 250 куб.см выиграл Гран-при Бельгии в 1963 году. Четыре года спустя в палитре Yamaha появилась модель с двигателем 350 куб.см и название R-1. Помните об этом, ведь спустя десятилетия японцы сметут пыль лаконично названных времен и подарят ее одному из своих самых грандиозных творений. В 1968 году инженеры представили миру свой первый мотоцикл XS-1 с четырехтактным двухцилиндровым двигателем объемом 650 куб. См. В ответ на трех- и четырехцилиндровые мотоциклы Honda ямаховцы сильно отстали. Так, XS750 с тремя «котлами» дебютировал только в 1976 году, а XS1100 с «четверкой» в ряду — в 1978 году. Но прорыв в развитии техники мотокросса не заставил себя долго ждать. В 1974 году производитель снял кожух с YZ250, который годом позже получил заднюю подвеску с одинарным амортизатором, которая теперь стала почти отраслевым стандартом.
В 1979 году эндуро Yamaha XT500 выиграло первое ралли Париж-Дакар. Всего же участники «скрещенных камертонов» девять раз выиграли самый сложный марафон, из которых насчитал великий француз Стефан Петерансель, который также сумел семь раз выиграть в «Париж-Дакар» за рулем машин шесть титулов чемпионата. Вообще Yamaha и автоспорт — понятия неразделимые. Бренд много лет участвует в чемпионате MotoGP по шоссейным гонкам, где выиграл 17 титулов чемпиона мира против 18 у MV Agusta и 21 у Honda.
Современный модельный ряд Yamaha очень большой и включает автомобили различных классов. Так получилось, что название японской компании в основном ассоциируется со спортивными мотоциклами — в первую очередь, со знаменитым «литоспортом» YZF-R1, который является ультрасовременным и представляет собой демонстрацию технических достижений компании. Великолепный дорожный хищник приводится в движение четырехцилиндровым двигателем объемом 998 куб. См и 200 л.с с крестообразным коленчатым валом для линейной характеристики крутящего момента и современной электроникой, включая функцию управления запуском для более эффективного запуска. Также есть младший YZF-R3 с 321-кубовой «двойкой» и четырехцилиндровый YZF-R6 злой «шестисоточной» фары. Разнообразие городских обнаженных мотоциклов может стать дилеммой. Он включает в себя МТ-03 и МТ-07 с двумя рядными цилиндрами, МТ-09 с трехцилиндровым двигателем, необычным для японского мотоцикла, и, наконец, высококлассный МТ-10 с четырехрядным двигателем. Для любителей коктейлей в стиле модерн и ретро доступен XSR900 Roadster.
Ассортимент туристического оборудования может удивить хотя бы тем, что в нем до сих пор присутствует старая модель FJR1300, выпускаемая с 2001 года. Но самая необычная модель здесь, как, пожалуй, и во всей линейке Yamaha, — это трехколесный мотоцикл Niken, построенный на его базе трехцилиндрового двигателя объемом 847 куб а также разделение рулевого управления и торможения. В результате необычный автомобиль демонстрирует высокую устойчивость и устойчивость, особенно на поворотах.
Любители дальних странствий по любой дороге и направлению обращаются к большому туристическому эндуро Yamaha XT1200ZE Super Tenere с рядным двухцилиндровым двигателем объемом 1199 куб. См и колесами со спицами.
Преимущества бренда
История мотоциклов Yamaha начинается в 1887 году с создания Nippon Gakki Co. Изначально речь шла о производстве музыкальных инструментов, постепенно спектр деятельности расширился. С 1995 года выделена отдельная линия по производству мотоциклов.
Сегодня в Москве Yamaha для мотоциклистов является синонимом надежности и стиля. В широком ассортименте можно выбрать и купить мотоцикл современного дизайна с заданными параметрами, отвечающими запросам водителя. При этом Yamaha отличается простотой использования, что по достоинству оценят новички.
Изучение технических характеристик моделей Ямаха
Рассматривая модельный ряд Yamaha, в первую очередь обращают внимание на двигатель. Мощный двигатель (объемом 900 куб. См) стоит брать с собой в поездку.
Следующим пунктом при покупке спортивного мотоцикла, круизера или другого двухколесного транспортного средства является управляемость и устойчивость. Инженеры Yamaha стремятся спроектировать ходовую часть таким образом, чтобы мотоцикл с минимальным усилием со стороны водителя сохранял равновесие во время езды.
Еще один важный момент
