Мотоциклы YZF-R6: цена, технические характеристики, фото, видео, купить

Краткий обзор модели

Yamaha YZF-R6 — это музыкальный мотоцикл. Когда вы видите водителя R6 в движении и слышите, как он отпускает газ, это действительно похоже на музыку. И еще раз напоминает: «Ямаха» — это не только мотоциклы, но и музыкальные инструменты.

Эмблема компании — 3 скрещенных камертона. Никто не замечает эту связь, пока не сядет на мотоцикл и не поймет, что это музыка «Ямаха». Только тогда существует соответствие между музыкальным инструментом и двухколесным транспортным средством.

От музыки до мотоциклов. Yamaha всегда отдавала предпочтение красоте и конструкции. R6 очень плотный и имеет достаточно тугую посадку для эргономичного дизайна. Тело водителя полностью адаптируется к машине: человек и машина становятся одним целым.

Кандо — это древняя японская философия, рассказывающая, как музыка и красота влияют на человеческий дух. Кандо и сегодня определяет философию дизайна YZF-R6. Дизайн R6 смог объединить в себе все эргономические черты японских мотоциклов, благодаря чему он прекрасно работает на трассе, в поездках по оживленным городским улицам и по крутым горным серпантинам и даже по бездорожью.

R6 отлично справляется с бездорожьем и во всей красе показывает себя на дороге с хорошим асфальтом — это байк, над которым дизайнеры Yamaha усердно поработали, сочетая в себе все необходимые качества спортивного мотоцикла и мотоцикла для » ежедневно».

Президент компании Ацуши Исияма рассказывает, как был создан угловатый, но красивый дизайн нового мотоцикла: форма R6 напоминает пулю на ветру, тигра и льва, хищников в естественной среде обитания…

У мотоцикла два глаза: новинка для своего времени. И с ним можно только согласиться: острые углы, плавные линии, краски самой природы — ее хищная сторона. Действительно, конструкция этой машины уникальна.

Краткая история создания мотоцикла

Yamaha R6 был впервые представлен в 1998 году. Новая модель пришла на смену Yamaha YZF600R Thundercat. В 2001 году двигатель новинки был модернизирован: облегчена конструкция двигателя, установлены кованые поршни, уменьшена мощность. Первый рестайлинг мотоцикла Yamaha P6 прошел в 2003 году. Затем карбюратор был заменен на инжекторный, изменился внешний вид декоративного пластика и фары. Следующие изменения произошли в 2005 году, когда были внесены незначительные изменения в конструкцию систем двигателя. В 2006 году снова изменился дизайн пластмасс, фар и выхлопных систем. Двигатель стал мощнее, объем топливного бака увеличился, была установлена ​​система впрыска с двойными форсунками и обновлена ​​система зажигания. Внешние изменения 2008 года не так заметны, как последствия предыдущих изменений дизайна. Затем мощность двигателя немного увеличилась, и объем двигателя снова уменьшился. Впоследствии, в 2010 году, конструкция снова была переработана и внесены изменения в работу выхлопной системы.

Следующие изменения произошли только через 7 лет: в 2017 году мотоцикл стал напоминать Yamaha R1, немного снизилась мощность, появились такие системы, как TCS и D-Mode, обновилась тормозная система.

В 1998 году был впервые представлен Yamaha R6

Основные плюсы модели

Среди причин, по которым Yamaha R6 так популярен:

• электрически регулируемый дроссель;
• перевернутая вилка;
• мощный двигатель мощностью 129 лошадиных сил;
• отличная управляемость;
• хорошая аэродинамика.

Также будет интересно: Мотоциклы BMW: вечные традиции в мотоциклетной индустрии

Недостатки мотоцикла

Но у такого байка есть несколько недостатков:

• высокие затраты на эксплуатацию и обслуживание;
• подвеска жесткая, комфортно только на трассе.

Технические характеристики

Изначально, как и предполагалось, байк разрабатывался для гонок на специализированных трассах. Разработчики уделили пристальное внимание техническим характеристикам и двигателю.

Под пластиковыми обвесами скрывается канонический quattro в соответствии с объемом 599 куб. См.

Модель не подходит для любителей спокойной езды, так как она отрывается от места и не предназначена для езды по городским улицам.

Характерный параметр