Купить кросс и эндуро мотоциклы объемом двигателя 200 сс в наличии с доставкой

Что такое «эндуро»?

Эндуро означает стойкий, терпеливый, от латинского «закаливать». Действительно, эндуро требует выносливости, терпения и серьезного запаса прочности как от техники, так и от гонщика. Когда вы сталкиваетесь с препятствиями на пересеченной местности и бездорожье, вам понадобится изрядная доза настойчивости, чтобы их преодолеть. Эндуро — это настоящее испытание на прочность как в прямом, так и в переносном смысле.

Изначально мотоциклы эндуро появились в автоспорте. Впоследствии одно направление было разделено на несколько ответвлений. На самом деле их довольно много, но самые крупные и интересные мы разберем для себя.

Современные мотоциклы класса «эндуро» делят на три основные группы:

• Жесткое эндуро. По внешнему виду они напоминают те, что пересекают страну, так как собраны на базе. У них минимальный вес и высокая прочность компонентов. Их основное предназначение — спорт.
• Эндуро софт (велосипед двойного назначения). Универсал подходит для езды по дорогам с твердым покрытием и езды по бездорожью. Отличный вариант для российских дорог. Их можно использовать как в Москве, так и на проселочных дорогах.
• Туристический эндуро (приключенческий велосипед). Самый продаваемый и популярный двухколесный туристический автомобиль. Мощные и надежные эндуро-туры — лучший выбор для дальних путешествий. Они могут комплектоваться различными предметами дополнительного оборудования.

По весу велосипеды эндуро делятся на легкие, средние и тяжелые.

По жесткости (ходовые качества) выделяются эндуро (жесткие) и утилитарные (мягкие) спорткары).

По водоизмещению, от которого зависят характер и мощность транспортных средств, мотоциклы эндуро делятся на следующие классы:

• 50 см³ — самые маленькие модели в своем классе. В основном это детские модели мотоциклов.
• 125–150 см³: эти модели — отличный вариант для подростков и начинающих райдеров. Их можно использовать для однодневных поездок и для восхождения по крутым горным тропам, но они довольно слабые для длительных поездок по дорогам с твердым покрытием. Крейсерская скорость 90-100 км / ч.
• 250 см³ — идеальные универсальные модели, которые можно использовать как на бездорожье, так и в городе. В отличие от более мощных моделей, они легко преодолевают крутые спуски. Слабоват для трассы: крейсерская скорость 100-110 км / ч (но не для всех это недостаток).
• 300-450 см³ — отлично подходит для занятий спортом. Мощный и быстрый, идеален для трека (крейсерская скорость 120-130 км / ч).

Еще одно преимущество эндуро — возможность использовать его в зимнее время года, устраивая захватывающие прогулки по снегу.

Итак, если перед вами стоит вопрос о покупке мотоцикла такого класса, стоит учесть такой важный фактор, как доступный бюджет.

Что выбрать: дешевые модели или известный бренд? Китайский, японский или европейский эндуро? Этот вопрос тоже один из самых популярных. Если позволяет бюджет, очевидно, лучше остановить свой выбор на более дорогой модели. Конечно, в техническом плане японские и европейские производители на голову выше. Но если рассматривать вопрос с точки зрения цены и качества, то китайские модели, если их выбирать для повседневного использования (для езды без фанатизма и прыжков), могут оказаться оптимальными. Часто покупка китайского эндуро оказывается более выгодным решением, поскольку цена такой модели складывается относительно ее технических характеристик. Чем дороже комплектующие, из которых состоит эндурик, тем дороже сам байк (без наценки на бренд и передовых технологий).

Софт эндуро

Другие названия: легкий эндуро, легкий эндуро, мягкий эндуро, лайт эндуро.

Мотоциклы этого класса еще называют мотоциклами двойного назначения. Они предназначены как для асфальта, так и для езды по бездорожью. Как правило, это мотоциклы с посттравматическим стрессовым расстройством. Они идеально подходят для загородной езды, природы и рыбалки, легкого бездорожья, грунтовых дорог. Кроме того, они хорошо показывают себя при движении по асфальту, особенно когда качество этого самого асфальта оставляет желать лучшего. На них легко преодолевать ямы, бордюры.

Отличия универсального эндуро от кросса:

• Больше веса
• Меньше мощности

Видео о покатушек, с которыми у китайцев эндуро хорошо справляются.

Хард эндуро

Другие названия: экстремальный эндуро, хард-эндуро.

Велосипеды Hard enduro созданы для серьезного бездорожья. Весь потенциал этих мотоциклов раскрывается опытными гонщиками на «непреодолимых» участках бездорожья — длинные подъемы, скалы, узкие лесные тропинки — это их стихия. Мотоциклы надежнее. Подвеска энергоемкая и мягкая. Есть электростартер, облегчающий жизнь на труднопроходимой местности.

Особенности велосипедов:

• Усовершенствованная система охлаждения, помогающая при длительной езде на низких скоростях
• Более низкая посадка, чем у мотоциклов для бездорожья

Пробег, как и у беговых (и питбайков), измеряется часами. Учитывая самые тяжелые условия эксплуатации, эти мотоциклы нуждаются в более частом обслуживании.

Видео с хард-эндуро гонки в Грузии, чтобы устроить шоу 🙂

Кроссовые мотоциклы

Другие названия: мотокросс, кросачи

Мы ставим хард эндуро и кросс бок о бок, и это не случайно. На самом деле их часто путают. Но это действительно разные типы байков. Беговые кроссовки предназначены для участия в спортивных соревнованиях по беговым дорожкам. У них жесткая подвеска, выдерживающая прыжки, у них нет электростартера, потому что он им не нужен, а также фары и прочего электрика. Все для облегчения дизайна, ведь это спортивный инвентарь и предназначен для гонок.

Основные особенности:

• Жесткая подвеска для прыжков
• Двигатели кроссовера развивают максимальную мощность на более высоких оборотах
• Для облегчения веса отсутствуют осветительные приборы, аккумуляторы, система охлаждения максимально легкая
• Электростартера нет: байк один раз заводится перед гонкой, а если останавливается, то проигрывает
• Резкое рулевое управление
• Посадка максимально высока из-за фоновых навыков, при этом даже высокий человек не всегда может уверенно дотянуться до земли обеими ногами

Таким образом, становится ясно. Кросс-байк для преодоления спортивных маршрутов с трамплинами и поворотами на максимальной скорости в кратчайшие сроки. Велосипеды Hard enduro для бездорожья / гор / пересеченной местности / длительных сложных подъемов. Часто в хард-эндуро гонках вы проводите время вместе с другими гонщиками, наблюдая, как ваши соперники пытаются подняться в гору.

Туристические эндуро

Мотоциклы этого класса созданы для неограниченных путешествий. У них удобная посадка для комфортной езды на дальние расстояния, широкий диапазон, энергоемкая подвеска, внедорожные шины. Они вполне комфортны и для езды по городу. На них можно найти множество дополнительного оборудования: защитные арки и решетки, кофры, лобовые стекла, фары — список можно продолжать бесконечно.

Они настолько популярны, что в некоторых странах занимают лидирующие позиции по объему продаж в абсолютном выражении.

Обычно это тяжелые и мощные мотоциклы. И главный их недостаток — это их вес. Поднять более 200 килограммов достаточно сложно, да и падения на бездорожье случаются всегда.

В мотосалоне «Эксперт-Мото» нет чистокровных туринговых эндуро. Однако есть хорошая и, прежде всего, дешевая альтернатива — мотоциклы Bajaj, которые поставляются непосредственно из Индии на тех же заводах, где производятся мотоциклы KTM. Dominar, Pulsar и Boxer: все три модели могут стать вашим билетом в мир мотоциклетных путешествий. Посмотрите, например, это видео. 15 часов на Доминаре по ухабистой дороге.

Сравнительная таблица мотокросса и эндуро байков.

МотокроссЭндуро

Мотор	1 цилиндр	1-2 цилиндра
Система охлаждения	сухой картер	воздух-масло
Карбюратор	Педальный старт	электронный впрыск
Минимальный дорожный просвет (мм)	До 400	До 300
Сухая масса (кг)	До 100	Больше 100
Ластик	большие шипы (земля)	двойные функциональные блоки (предназначены как для движения по земле, так и по асфальту)
Приостановка	жесткий (для езды с места)	мягкий, предназначен для сидения на сиденье, не стоя на подножках
Тормоза	слабые тормоза	Более мощные тормоза, часто с ромбовидными дисками
Система вытяжки	прямоток (шумный выхлоп)	нормальный глушитель
Другой	отсутствие приборной панели и подсветки, аккумулятора и электростартера, небольшой бак	наличие багажника, двухместного сиденья, объемного бачка, комплекта осветительной арматуры и аккумулятора

Основные отличия кроссовых и эндуро мотоциклов

1. Велосипеды для мотокросса предназначены для использования только на специальных трассах. На этих трассах нет препятствий, которые необходимо преодолевать на небольшой скорости. Двигатели этих острых и быстрых мотоциклов заточены для работы на высоких оборотах. При этом вездеходы не предназначены для движения по дорогам общего пользования.
2. Велосипеды эндуро более универсальны. Гонять на них можно где угодно: по горам, лесам, камням. Их двигатели отлично справляются с тягой на низких оборотах. Благодаря наличию осветительных приборов и возможности постановки на учет в ГИБДД их также можно использовать для движения по дорогам общего пользования. В этом плане, учитывая качество российских дорог, мотоциклы этого класса являются одними из самых популярных.

Другие отличительные особенности эндуро-байков:

• Стальные рамы, способные выдерживать большие нагрузки и большие расстояния, прочный, но гибкий пластик и минимум приспособлений.
• Относительно мягкая подвеска с меньшим ходом, чем у мотокросса. Они не предназначены для высоких и экстремальных прыжков. Их предназначение — возможность легко и безопасно проехать через любые неровности.
• Широкий руль и большое переднее колесо для лучшей управляемости и точного контроля неровностей.
• Четырехтактные одноцилиндровые двигатели, обеспечивающие наилучшее тяговое усилие на низких и средних оборотах и ​​увеличенные ресурсы. Смещение влияет на характер и использование транспортного средства.
• Классическая резина для эндуро мягче и тяжелее благодаря высокому профилю и шипам.
• Мотоциклы эндуро, в отличие от мотоциклов, оснащены электростартером и аккумулятором.

Отличительные черты эндуро и кроссового мотоцикла

Основное различие между двумя вариантами гоночных мотоциклов по бездорожью основано на характеристиках самой гонки. Цель кросса — как можно быстрее добраться до финиша на сложной трассе, поэтому минимальный вес, жесткая подвеска и максимальная мощность. Гонки эндуро созданы для выносливости и маневрирования, поэтому велосипеды имеют более низкую стойку, терпеливый двигатель и вместительный топливный бак.

Китайские эндуро

Ассортимент китайских мотоциклов эндуро широк, а диапазон цен еще шире. Купить эндуро можно за 60-80 тысяч, а можно за 250-280 тысяч. Как разобраться во всем этом разнообразии и выбрать что-то новичку?

1-е место: LONCIN SX2 LX250GY-3

LONCIN SX2 LX250GY-3 — яркий и универсальный представитель класса, оснащенный диагональной стальной рамой и качественным 4-х тактным карбюраторным двигателем RE250 объемом 250 кубометров и мощностью 18 л.с.

Расход тоже порадует: всего 2,5 литра на 100км при емкости бака 9 литров. Он имеет стальную раму, систему воздушно-масляного охлаждения и внешне напоминает Honda CFR250.

Среднерыночная цена 135 000 руб.

2-е место: Racer Ranger RC250-GY8A

Racer Ranger RC250-GY8A — легкий и надежный туристический эндуро с 4-тактным бензиновым двигателем и системой водяного охлаждения. Он легко справляется с ездой по бездорожью благодаря своей мощности 26 л.с и отличной проходимости.

Он вмещает до 12 литров топлива, что позволяет наслаждаться свободой передвижения до 300 км без дозаправки.

Имеет стальную раму и стильные светодиодные указатели поворота, дополненные звуковым сигналом. А комфортную езду в сложных дорожных условиях может обеспечить моноамортизатор с регулируемой жесткостью.

Средняя цена всего 165 000 руб.

3-е место: Motoland XR250 Enduro

Гениальный двухколесный друг (доступен в 3-х цветах: синий, красный, зеленый), который поможет вам покорять бездорожье. 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением мощностью 21 л.с., который легко разгоняет его до 120 км / ч.

Эта модель позиционируется как полноразмерный вездеход, оснащена стальной рамой и отличается проходимостью — справляется с любым бездорожьем и песками. Он легко вмещает 12 литров топлива, а его вес составляет 135 кг.

Имеет карбюраторную топливную систему и воздушное охлаждение двигателя. Средняя стоимость 145 950 руб.

4-е место: Avantis Enduro 250

Avantis Enduro 250 — байк, который смело можно назвать «рабочей лошадкой» — это надежный породистый эндуро, самый неприхотливый в обслуживании.

Двигатель 172FMM сочетает в себе мощность и отзывчивость, поэтому модель одинаково хороша как для новичков, так и для опытных пилотов: в первом случае позволит освоить все тонкости вождения и простить множество ошибок, а во втором — обеспечит отличную динамику и маневренность.

Средняя цена мотоцикла заявлена ​​в районе 205 990 рублей.

5-е место: Irbis TTR 250

Irbis TTR 250 — легкий мотокроссовый байк с высокой посадкой и клиренсом, идеален для езды по городу и легкого бездорожья: гравий, снег, лужи, песок. Имеет закрытую трубчатую стальную раму.

Приятно порадовал небольшой расход топлива — всего 3,5 литра на 100км. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушного охлаждения мощностью 15 л.с позволит разогнаться до 120 км / ч.

Завершают картину 12-литровый бензобак, карбюратор и достойная подвеска. Среднерыночная цена 125 900 руб.

6-е место: Kayo K6-L 250 ENDURO

Kayo K6-L 250 ENDURO — популярный спортивный мотоцикл для бездорожья, который поможет вам улучшить свои навыки и покорить новые горизонты бездорожья. Он способен изменить ваше мнение о китайских велосипедах в лучшую сторону.

В основе конструкции велосипеда — высококачественная легкая стальная рама. Подходит как новичкам, так и любителям.

Карбюраторная топливная система и 4-тактный двигатель мощностью 27 л.с позволят вам насладиться скоростью передвижения.

Мотоцикл имеет водяное охлаждение, сухой вес 117 кг, средняя стоимость 239 990 рублей.

7-е место: Avantis A7 Lux

Avantis A7 Lux — потрясающий и мощный внедорожный байк, который порадует энтузиастов своими характеристиками. Оснащенный регулируемой подвеской KKE, он легко адаптируется к различным маршрутам, а усиленные тормозные шланги и прочный пластик помогут вам смело исследовать новые маршруты.

Сердце модели — двигатель 174MN, который отличается солидной тягой и мощным ускорением, но в то же время — умеренным аппетитом: даже во время самых жарких гонок расход топлива на 100 км остается в районе 3-5 литров.

Цена 219 990 рублей, что с учетом характеристик более чем гуманно.

8-е место: MOTOLAND XR250 Lite

MOTOLAND XR250 Lite — это внедорожный байк, который понравится как новичкам, так и любителям. Доступен в ярких цветах (красный, зеленый, синий), чтобы никогда не остаться незамеченным. Четырехтактный двигатель мощностью 18 л.с позволит разогнаться до 120 км / ч.

XR250 Lite не требует обслуживания, имеет стальную раму и 6-литровый топливный бак с расходом 5 литров на 100 км. Эта модель имеет систему воздушного охлаждения и карбюраторную топливную систему.

Ориентировочная стоимость 117 600 рублей.

9-е место: Motoland WRX250 Lite WFA

Motoland WRX250 Lite WFA — элегантный мотоцикл для мотокросса от известного бренда, оснащенный 4-тактным двигателем с водяным охлаждением и подвеской Fastace, считающейся одной из лучших. Идеально подходит для мотокросса и бездорожья.

Сердце мотоцикла — мощный карбюраторный двигатель мощностью 22,4 л.с. По нему и по гравию, и по песку хоть днем, хоть ночью. Все потому, что он оснащен мощной фарой.

Настоящая находка для тех, кто считает деньги и ищет надежного железного друга.

Стоимость колеблется в районе 190 000 рублей.

10-место: KAYO T2 250 ENDURO

KAYO T2 250 ENDURO — мотоцикл, сочетающий мощность и гармоничный внешний вид. Главная особенность — небольшой вес — всего 105 кг, но мощность 4-х тактного двигателя приличная, 20 лошадиных сил.

Модель оснащена баком на 9 л, воздушным охлаждением, стальным каркасом и карбюратором NIBBI PE28. Подходит как для городской езды, так и для бездорожья.

Средняя цена 180 тысяч рублей.

Как выбрать китайский эндуро мотоцикл

Подготовим вводные. Во-первых, новичку, не имеющему опыта вождения мотоцикла, изначально довольно сложно определить тип мотоцикла. Если вы четко решили, что вам нужен эндуро, то вперед.

Важные моменты: рост гонщика и вес велосипеда. Новичку невысокого роста, конечно, будет удобнее кататься на низком велосипеде, на котором он всеми ногами касается земли. Имейте это в виду.

Самый главный критерий, пожалуй, — цена. Специально для новичка. В конце концов, вам все равно придется покупать оборудование, которое стоит очень дорого.

Итак, давайте разберем эндуро байки по ценовым категориям и посмотрим, что в них интересного.

Лучшие эндуро из Японии

Японские производители известны во всем мире. Их имена всегда слышны и каждый год они радуют нас новинками. Это касается как автомобилей, так и мотоциклов. Есть много брендов, и все они производят как минимум один эндуро. Цена здесь немного выше китайских брендов, но с запчастями проблем не возникнет, если, конечно, они вам понадобятся, учитывая высокое качество всей продукции.

1 Kawasaki KX450

Лучший профессиональный байк
Страна: Япония
Средняя цена: 748000 руб.
Рейтинг (2021): 4.9

Данная модель выпускается с 2010 года и регулярно участвует в соревнованиях различного уровня. Тестеры всегда хвалили байк, но был отмечен один существенный недостаток: плохая регулировка передней вилки. В 2019 году компания наконец-то прислушалась к своим клиентам и выпустила байк с обновленной вилкой, полностью утратившей недостатки. Это профессиональный и мощный байк, способный преодолевать самые сложные прыжки и преодолевать практически любые внедорожники. Да, цена немного кусается, но в отличие от китайских производителей, японские бренды уделяют особое внимание качеству своей продукции и производству запчастей, что очень важно для класса эндуро, ведь даже самый стойкий байк не работает поперечный след может длиться вечно.

вверху диаграммы

2 Yamaha YZ450F

★ Уникальная система подвески
Страна: Япония
Средняя цена: 715000 руб.
Рейтинг (2021): 4.9

Этот японский мотоцикл для беговых лыж уже много лет участвует в различных чемпионатах и ​​соревнованиях. Настоящий внедорожный монстр, как его называют профессиональные спортсмены. Здесь установлен мощный двигатель объемом 450 куб. См, но главное достоинство этой модели — уникальная подвеска. Он действительно лучший в своем классе. Его ход составляет 310 мм, что немало по стандартам эндуро. Это то, что позволяет байку выезжать из самых сложных участков трассы, а также отключать импульс при прыжках и выполнении трюков. Цена здесь соответствующая, но профессиональный беговой байк по определению не может быть дешевым, тем более что это известный бренд с огромной историей.

3 Honda CRF 450 R

★ Экономичное обслуживание и аксессуары
Страна: Япония
Средняя цена: 665000 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Японские производители никогда не стоят на месте. В условиях высокой конкуренции им приходится постоянно вносить изменения в свою продукцию, чтобы удержать покупателя. Эта модель эндуро известна с 2013 года, и Honda постоянно привносит в нее что-то новое. В частности, последняя версия получила дополнительные модули жесткости. Это немного повлияло на вес мотоцикла, увеличив его, но, что более важно, увеличило прижимную силу и прочность рамы. Также, независимо от года выпуска вашего мотоцикла, вы легко найдете на нем любую деталь. Кстати, многие из них имеют прямую совместимость, то есть подходят для любой модификации. Хонда фактически предоставила нам полноценного производителя, с которым мы легко сможем собрать байк нашей мечты, и это будет настоящий зверь, как и все оборудование бренда.

4 SUZUKI RM-Z450

★ Лучшее соотношение цены и качества
Страна: Япония
Средняя цена: 390000 руб.
Рейтинг (2021): 4.7

Считается, что японские технологии всегда дороги, но у нас есть доказательства обратного. Это лучшее соотношение цены, оно самое низкое в нашем рейтинге и качестве, что, как обычно, соответствует этой чуши. Но поговорим о технических аспектах. Главная отличительная черта тестировщика и обладателя этой эндуро-ноты — управляемость. Велосипед настолько чувствителен, что без предварительной подготовки может легко упасть, так как его характеристики будут просто недооценены. Многие эксперты отмечают эту растяжку как недостаток, ссылаясь на особенности гонок по пересеченной местности, но оставим это на усмотрение профессионалов. Для рядового потребителя это лучший японский байк по самой привлекательной цене.

Лучшие эндуро из Европы

Консервативная Европа также не отстает от своих китайских и японских конкурентов. Кроме того, есть также известные бренды, которые регулярно встречаются на подиумах различных соревнований. По соотношению цены и качества европейское оборудование ближе к японскому. Доступных велосипедов здесь практически нет. Но качество самое высокое, хотя зачастую и уступающее технологиям Страны восходящего солнца.

1 HUSQVARNA FC 450

★ Самый мощный байк
Страна: Швеция
Средняя цена: 865000 руб.
Рейтинг (2021): 4.9

Этот шведский бренд известен многим как производитель инструментов, и мало кто на улице знает, что компания производит велосипеды высокого класса, в том числе эндуро, уже более ста лет. Но это хорошо известно профессиональным спортсменам, которые часто выбирают эту модель для участия в различных соревнованиях. В нашем рейтинге это самый мощный мотоцикл с двигателем 450 куб. См. Спортсмены отмечают как общую мощность двигателя, так и управляемость и настройки. Подвеска и вилка настолько универсальны, что их можно легко адаптировать к вашему маршруту и ​​личным предпочтениям. Здесь цена тоже уникальна, но стоит отметить, что европейские бренды совершенно не отличаются лояльностью покупателей и компенсируют цену высоким качеством своего оборудования.

наверху рейтинга Народное голосование: кто лучший производитель мотоциклов эндуро?
Голосуем! M1NSK LIFAN Kayo GR ZERO BSE Kawasaki Yamaha Honda SUZUKI HUSQVARNA KTM Sherco Baltmotors Приведенная выше информация не является руководством по покупке. По любым вопросам обращайтесь к специалистам!

2 KTM 690 Enduro R

★ Лучшая проходимость
Страна: Австрия
Средняя цена: 860 000 руб.
Рейтинг (2021): 4.9

Перед нами популярный байк от австрийского производителя. Это лучший эндуро на рынке, полностью отвечающий требованиям своего класса. Велосипед часто используют в гонках, но можно использовать и для городских поездок. Например, здесь установлен 12-литровый топливный бак, что является редкостью для внедорожников, где бак намеренно уменьшен для уменьшения общего веса. Как бы то ни было, этот мотоцикл создавался специально для путешествий по бездорожью и профессионалы отмечают высокую проходимость и мощность двигателя. На соревнованиях он часто используется на особо сложных трассах с множеством поворотов и различными грязевыми препятствиями, которые эта техника преодолевает без особых трудностей.

3 Sherco 450 SEF-R

★ Удобство ремонта и обслуживания
Страна: Испания. Франция
Средняя цена: 645000 руб.
Рейтинг (2021): 4.8

Это не самая популярная марка на рынке, и эту модель сложно назвать лучшим байком. Компания действительно хорошо известна среди профессиональных мотоциклистов и ценится прежде всего за простоту обслуживания. Конструкция велосипеда спроектирована таким образом, чтобы он мог легко добраться даже до самых труднодоступных и труднодоступных мест. Любая деталь меняется за считанные минуты. Не разочаровывают и ходовые качества. И даже если байк уступает ближайшим конкурентам по мощности, грузоподъемности и управляемости, он остается достойной моделью, которая к тому же стоит немного дешевле и полностью оправдывает каждый потраченный на нее рубль.

4 Baltmotors Enduro 250 DD

Лучшее русское эндуро
Страна Россия
Средняя цена: 105000 руб.
Рейтинг (2021): 4.7

БМ, или БалтМоторс, — известный российский бренд, выпускающий мотоциклы на протяжении многих десятилетий. В последнее время они все чаще оказываются на подиумах различных соревнований, пусть и не мирового уровня. Профессиональные мотоциклисты хвалят автомобиль за управляемость и простоту ремонта. Кстати, именно этим всегда отличалось оборудование из России, которое, как известно, фиксируется в полевых условиях с помощью молотка и изоленты. Порадует покупателей и цена. Да, у китайских производителей есть более дешевые байки объемом 250 куб. См, но вы легко найдете запчасти на эту модель в случае поломки. Попробуйте по китайской технологии.

Экипировка эндуриста

Оборудование — это огромная тема, но мы не можем не затронуть ее.

Самая важная часть одежды мотоциклиста — это, конечно же, шлем с мотоциклетными очками. В принципе, подойдет любой мотокросс-шлем с козырьком и твердым подбородком. Особенно, если вы только начинаете и не собираетесь «жестикулировать».

Что ж, полная экипировка эндуро-райдера выглядит так:

• Шлем
• Очки
• Защита тела и шеи
• Брюки, рубашка и перчатки
• Термобелье
• Защитные шорты
• Пояс
• Наколенники
• Мотобот
• Рюкзак Hydropack
• Куртка

Впечатляющий список, не правда ли?

Так какой же эндуро выбрать?

Чтобы ответить на этот вопрос, рекомендуем определиться с целью покупки, рассчитать бюджет, определиться с параметрами и ориентироваться на свои потребности.

Новичкам рекомендуем обратить внимание на модели с двигателем объемом 250 куб. См, и если у вас уже есть большой опыт езды на эндуро, чем он мощнее, тем больше удовольствия вы получите от катания.

Почему мы рекомендуем обращать внимание на китайских производителей?

• Доступные цены при максимальном функционале. А сэкономленные деньги можно сразу вложить в оборудование.
• Надежность. Китайцы уже сделали шаг вперед в этом, развеяв миф о некачественной продукции.
• Удобные запчасти и низкие затраты на обслуживание.

Удачных покупок и комфортных поездок!