Полный обзор Racer Enduro 150: характеристики, фото, видео

Описание

Байк оснащен надежным двигателем и удобной посадкой. Сиденье среднего размера очень жесткое. Под седлом есть стойка для шлема и тому подобного. Можно установить кофр.

Мотоцикл Racer Enduro 150 — самый молодой из линейки эндуро. Двигатель отлично подойдет подросткам и начинающим любителям мотоциклов. Выхлопная система с низким сопротивлением и прочная трапеция — главные достоинства небольшого внедорожника. Глубокий протектор в сочетании с 5-ступенчатой ​​коробкой передач помогает контролировать поведение мотоцикла даже в сложных дорожных условиях.

Особенности бренда

Производитель мотоциклов Racer имеет завод в Китае, который производит более 100 000 единиц в год. Продукция этой марки продается на территории России более 10 лет. Полноценное производство компании позволяет собирать автомобили конвейерным способом, а также дополнять его деталями собственного производства. Например, Racer Enduro 150, технические характеристики которого заслуживают особого внимания, является следствием производства качественных комплектующих.

Компания занимается производством моделей кроссовых, эндуро, грузовых трициклов, шоссейных и спортивных мотоциклов. Также компания производит скутеры и мопеды. Дизайн оборудования заимствован из известных японских заводов. Технические параметры всех образцов соответствуют международным стандартам.

эндуро гонщик 150 особенность

Компания имеет несколько филиалов в России. К ним относятся офисы продаж и складские терминалы. У покупателей есть возможность приобрести не только автомобили, но и запчасти.

Мотоцикл Racer Tourist RC150-23A с двигателем 150 куб/см с ПТС

Производитель: RacerMoto Racer Tourist RC150-23A с двигателем объемом 150 куб. См с PTS
Moto Racer Tourist RC150-23A с двигателем объемом 150 куб. См с PTS
Moto Racer Tourist RC150-23A с двигателем объемом 150 куб. См с PTS
Moto Racer Tourist RC150-23A с двигателем объемом 150 куб. См с PTS
Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 149,0
Мощность двигателя, 11,2 л.с. (8500 об / мин)
Габаритные размеры, 2030x770x1080 мм
Колесная база, мм 1280
Максимальная скорость, км / ч 95
Система охлаждения Воздушное охлаждение
Сцепление коробки передач (1-Н-2-3-4-5)
Карбюратор тайвань
Электрический старт и система запуска от педали
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л / 100 км 2.4
Размеры колес 3.00-18 / 3.50-18
Колеса со спицами (материал
Нейлоновые шины (Тайвань)
Передний / Задний тормоз Барабан / Барабан
Телескопическая передняя подвеска
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Масса, кг 118
Электромеханический щиток приборов
Задняя подвеска Два гидроамортизатора
Цвет Черный, красный, камуфляж (черно-зеленый)
Примечание ПТС, багажник спереди, сзади, с двух сторон Тип товара: Винтажный мотоцикл Страна производитель: Китай Гарантия: 12 месяцев ASC Доставка по Москве: бесплатно в пределах МКАД-ТТК Доставка по России: в любой город отдел собственной логистики Водоизмещение: 150 м3 / см Тип двигателя: 4T бензиновый Мощность двигателя: 11 л.с. Охлаждение двигателя: Воздушное Объем топливного бака: 14,0 литров Передние колеса: 3,00-18 «Задние колеса: 3,50-18» Тормоза: передние / задние — барабанные / барабанные Трансмиссия: Механическая Грузоподъемность: 150 кг. Пассажировместимость: 2 человека Вес (кг .: 118

Технические характеристики

Хотя эта конкретная модель не так популярна среди мотоциклистов, те, кто ее знает, утверждают, что этот эндуро явно недооценен. Однако ничего сверхмощного от него ждать не стоит.

Основные технические параметры Racer Enduro 150 следующие:

Мотор 4 бара, Racer
Объем двигателя 148 куб. См
Власть 10,2 лошадиных сил
Максимальное ускорение до 95 км / ч
Объем бензобака 5 литров
Расход топлива на 100 км 2,2 литра
Аккумулятор 12 В, 6,5 Ач
Вес велосипеда 99 кг
Длина велосипеда 189 см
Длина 79 см

Байк оснащен карбюратором японского производства. Управление осуществляется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Устройство запускается двумя способами: ногой или электростартером.

Двигатель тоже слабоват для эндуро, но некоторым владельцам мотоциклов удалось разогнать его до 120 км / ч. Любой, кто ищет мощный байк по доступной цене, может обновить Enduro 150 более мощным мотором.

Панель приборов электромеханическая и содержит следующую информацию:

  • таблица оборотов;
  • индикатор объема бака;
  • датчик скорости;
  • текущая передача и обороты.

Такой панно удобен для дальних поездок. При этом можно ездить как на легком, так и с мотоциклом до 140 кг. Поездка возможна только для одного человека.

Передняя подвеска телескопическая, задний амортизатор — гидравлический.

Заднее колесо мотоцикла Racer Enduro 150

Внешний вид Racer Enduro 150 выполнен в строгом стиле Страны восходящего солнца. Основные цвета корпуса — зеленый, оранжевый, серый и коричневый. Внешний вид байка говорит о легкости и маневренности байка: руль расположен внизу, колеса спицами с глубоким протектором, что позволяет легко преодолевать неровности и ямы, не теряя контроля над байком. Шины для Racer Enduro 150 производятся на Тайване.

При поездках на дальние расстояния можно подключить дополнительные сундуки и ящики. Для этого предусмотрены дополнительные застежки. Под сиденьем есть небольшой вещевой отсек.

Как вы понимаете, мы будем рассматривать уже обновленную модель с улучшенными функциями. При ценнике в 1200 долларов сложно сделать что-то действительно мощное и «крутое», но, несмотря на это, купить внедорожный эндуро байк может любой желающий.

Характеристики официального представителя компании описаны выше, но стоит отметить, что по отзывам покупателей они могут незначительно отличаться. Обратной стороной велосипеда является маленькое сиденье, поэтому ездить придется только водителю. Мотоциклетный двигатель имеет ограниченные характеристики, четырехтактная система позволяет выдавать мощность до 10 л.с. Модель оснащена 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Несмотря на слабый двигатель, владелец Racer Enduro RC150 сможет разогнаться до 110 км в час. Есть возможность тюнинга двигателя, некоторые довели его характеристики до объема 250 см3.

По внешнему виду вопросов здесь нет, китайцы всегда могли сделать стильный мотоцикл за небольшую цену. По внешнему виду его можно приравнять к внедорожнику, но не по техническим характеристикам.

Размеры

Длина: 1890 мм Ширина: 790 мм Высота: 1080 мм Колесная база (расстояние между осями): 1260 мм Сухая масса: 99 кг

Двигатель и КПП

Тип двигателя: Вертикальный, с балансирным валом Количество цилиндров: 1 Количество тактов: 4 Тип впуска: Карбюратор, Япония Количество клапанов на цилиндр: 2 Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне Тип коробки передач: Механический Количество передач: 5 Охлаждение: Воздушное- охлаждаемый Объем бака: 5 л Электропедальная система запуска

Подвеска

Сзади: Гидравлический моноамортизатор. Спереди: Телескопический

Характеристика мотоцикла RC150-23A Tourist

Тип двигателя RACER, 4-тактный
Объем двигателя, см3 149,0
Мощность двигателя, л.с. 11,2 (8500 об / мин)
Габаритные размеры, мм 2030x770x1080
Шаг, мм 1280
Максимальная скорость, км / ч 95
Система охлаждения Кондиционирование воздуха
Контрольно-пропускной пункт Сцепление (1-Н-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система загрузки Электро и кикстарт
Объем топливного бака, л 14.0
Расход топлива, л / 100 км 2,4
Размер колеса 3,00–18 / 3,50–18
Колеса (материал) Разговорный
Шины Нейлон (Тайвань)
Передние / задние тормоза Барабан / Барабан
Передняя подвеска Телескопический
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес (кг 118
Панель управления Электромеханический
Задняя подвеска Два гидроамортизатора
Передний тормоз Синий, оранжевый, зеленый, бежевый
Примечание ПТС, перед, зад, два боковых багажника

Главное про Racer RC150-23A Tourist:

  • Категория А;
  • Обвес «ЛЕСНИК» (дополнительные багажные полки спереди и по бокам);
  • Удобен как средство для рыбаков и охотников;
  • Внимание! Цвет «ХАКИ» на 3000 рублей дороже, уточняйте при заказе!

Для чего подходит

Racer Enduro 150 — отличный выбор для начинающего гонщика. И любитель, и профессионал будут чувствовать себя на этом байке уверенно. Легкое бездорожье и пересеченная местность просто не заботятся об этом.

Хорошо ведет себя на грунтовых дорогах. Благодаря более жесткой подвеске он лучше тормозит и разгоняется. Время отделения колеса от асфальта сводится к минимуму. Отлично подходит для использования в городе при смене шин. Он безупречно работает в лесу. Часто используется для дальних путешествий. Выбирая железного коня, нужно внимательно ознакомиться с его техническими характеристиками.

Cross Enduro 150 можно назвать универсальным видом. Это будет отличный байк для новичков. Именно на нем и подобных моделях удобно учиться балансировке, управлению и управляемости на дорогах.

Мотоцикл способен выполнять функции кроссоверного агрегата. Поэтому его также предпочитают новички и уже опытные гонщики мотокросса. На эндуро легко преодолевать бездорожье, а также выполнять различные трюки при прыжках на батутах. В отличие от настоящих мотокроссовых мотоциклов, этот эндуро предназначен не для преодоления закрытых трасс, а для длительных участков маршрута при полном отсутствии дороги.

Racer Enduro 150 легко перемещается по асфальтированной трассе. Его удобно использовать как туристический транспорт, к тому же его габариты позволяют загрузить дополнительно 50 кг (не считая веса райдера), а небольшой расход топлива сделает поездку экономичной.

Racer Enduro 150 больше подходит для людей невысокого роста. Высоким велосипедистам будет неудобно ездить на нем на большие расстояния.

Преимущества и недостатки мотоцикла

Перед покупкой Enduro 150 Racer стоит взвесить все за и против. В пользу покупки говорят следующие факты:

  • привлекательная стоимость 78 700 рублей;
  • недорогое и простое обслуживание;
  • смета на запчасти;
  • хорошее качество сборки;
  • маневренность и хорошая маневренность на любом дорожном покрытии.

Недостатков у этой модели внедорожника не так уж и много, но они:

  • одноместная посадка (хотя для эндуро это типично и удобно);
  • по сравнению с моделями более высокого ценового диапазона качество Enduro 150 явно «хромает».

Первая партия этих эндуро оказалась совершенно некачественной. Компания переживала финансовые затруднения, в связи с чем была полная экономия на деталях. Единственное, что не вызвало никаких негативов, так это мощный двигатель, скопированный с мотоцикла Honda SL-230. Впоследствии все недостатки были устранены производителем, но вернуть доверие покупателей не удалось.

Смотрите обзор и тест-драйв мотоцикла Racer Enduro 150 в этом видео:

 

Оцените статью
Блог про мотоциклы
Adblock
detector