Мотоцикл Ямаха TDM 850: технические характеристики, обзор, отзывы

Краткая история модели и производитель

Идея Yamaha TDM 850 принадлежит японской компании, сотрудники которой в начале 1990-х придумали велосипед для небольших холмистых альпийских дорог. Совместили эндурик и шоссейный байк, скрестили ежа со змеей, и получилась отличная модель для мотоциклетных путешествий. Благодаря такому симбиозу «тыгыды» готовы к дорожному покрытию, которое регулярно меняется без дополнительных доработок.

Yamaha TDM 850 полюбился европейским мотоциклистам и выпускался до 2001 года. Затем вышел обновленный TDM 900.

Мотоцикл Yamaha TDM 850 популярен во всем мире

Ключевые даты в истории

• 1991 г. — начало производства и выпуск мотоцикла Yamaha TDM 850.1-го поколения (Yamaha TDM 850-1). Модель имеет топливный бак на 18 литров, выдает мощность 77 л.с и крутящий момент 75,5 Нм.

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Океания). Заводское обозначение: 3VD1, 3VD2, 4CF1, 4CM1, 4CN1.

• 1992 г. — без существенных изменений. Модель доступна на рынке США.

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Океания, Япония, США). Заводское обозначение: 3VD3, 3VD4, 4CF2, 4CM2, 4CN2, 4DT3, 4EP1

TDM850D, TDM850DC — США.

• 1993 г. — без существенных изменений.

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Океания, Япония, США). Заводское обозначение: 3VD5, 3VD6, 4CF3, 4CM3, 4CN3, 4EP2

TDM850E, TDM850EC — США.

• 1994 г. — без существенных изменений. Модель больше не продается в США.

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Океания, Япония). Заводское обозначение: 3VD7, 3VD8, 4CF4, 4CM4, 4CN4, 4EP3.

• 1995 Модель доступна только в Европе.

Модель: Yamaha TDM850 (Европа). Заводское обозначение: 3ВД9, 3ВДА, 4СМ5, 4СН5.

• 1996 г. — второе поколение мотоцикла (Yamaha TDM 850-2). Модель получает обновленный внешний вид и двигатель, который хоть и остался «в строю», но начал функционировать как полноценная V-образная модель (благодаря повороту штифтов коленвала на 90 градусов). Мощность двигателя увеличена на 3 л.с. — до 80 л.с., а крутящий момент — до 76,8 Нм. Кроме того, маслобак переместился в картер, а передняя вилка стала толще (вместо 41 мм стала 43 мм). Топливный бак увеличен с 18 до 20 литров.

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Япония). Заводское название: 4TX1.

• 1997 г. — без существенных изменений.

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Япония). Заводское название: 4TX2, 5AR1.

• 1998–1999 годы — модели последних лет также претерпели большие изменения. Внешний вид мотоцикла остался прежним, но сильно изменилась техническая часть. Механическая панель приборов заменена на ЖКИ, датчик температуры заменен датчиком уровня топлива, трос трансмиссии спидометра заменен на электронный, добавлена ​​кнопка аварийного отключения. Кроме того, был удален масляный щуп, заменено удобное смотровое окошко, также усилено сцепление и восстановлены передаточные числа. Важным событием стало также использование новых карбюраторов (BDSR38), которые стали более надежными и обеспечивали лучшее заполнение цилиндров смесью. Топливный насос вместо вакуумного стал электрическим. Появился датчик дроссельной заслонки, благодаря которому блок управления более точно подбирал углы зажигания, что позволило увеличить мощность до 83-84 л.с и крутящий момент до 80,4 Нм (вместо 75,5 Нм).

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Япония). Заводское название: 4TX3, 5AR2, 5GG1. — 1998 г

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Япония, Океания). Заводское название: 4TX4, 4TX5, 5GG2. — 1999 г

• 2000 год — без существенных изменений.

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Япония). Заводское обозначение: 4TX6, 4TX7.

Модель: Yamaha TDM850 (Европа, Япония). Заводское обозначение: 4TX8, 4TX9.

Особенности байка

Вот основные характеристики велосипеда:

• сложность конструкции;
• легкость посадки;
• выраженная атипичность.

Самостоятельно отремонтировать модель очень сложно, ведь даже для замены аккумулятора придется удалить значительное количество пластика. Это награда за универсальность. Однако это не такое серьезное неудобство, чтобы поставить точку в мотоцикле.

Плюсы и минусы

Преимущества Yamaha TDM 850:

1. Доступность. Учитывая возраст велосипеда, его можно купить за небольшие деньги. Но во время обследования следует обратить внимание на его состояние, ничто не длится вечно.
2. Прочный пластик. Очень часто падение на малой скорости проходит для мотоцикла без последствий.
3. Хорошая динамика. Пассажир на мотоцикле почти не дает о себе знать, кроме как при медленной езде.
4. Тормоза. Они эффективны как при движении по городу со светофором, так и по бездорожью.
5. Маневренность. Распределение веса очень удачное, поэтому мотоциклом легко управлять, несмотря на вес и размер.
6. Низкий расход топлива. На скорости 130-140 км / ч расходуется не более 6 литров бензина. При этом бак вмещает от 18 до 20 литров.

Европейские гонщики любят Yamaha TDM 850

У «тыгыдымского коня» есть и недостатки:

1. Двигатель потребляет масло, поэтому уровень масла необходимо регулярно проверять.
2. Сложность в обслуживании. Например, чтобы добраться до АКБ, нужно снять бензобак и боковой пластик.
3. Ускоренный износ тормозного диска и колодок. Это связано с конструкцией заднего тормозного суппорта, который иногда заклинивает.
4. Проблемы с поиском запчастей. Часто приходится делать заказы из Японии и долго ждать доставки.

Основные характеристики

Технические характеристики

Yamaha TDM 850 — это байк, вобравший в