Описание
Мотоцикл «Минск С4 250» оснащен современным элементом фары, который сочетается с общим дизайном оборудования и обеспечивает хорошую видимость в ночное время. Передние и задние дисковые тормоза отвечают за безопасность, обеспечивая быструю остановку, даже если за рулем находится неопытный водитель.
Конструкторы изготовили рассматриваемую машину сухой массой 149 кг. Это не создает проблем с движением, низкий центр тяжести обеспечивает комфортное прохождение поворотов, а положение делает устройство удобным для невысоких гонщиков. Несмотря на хорошую управляемость, этот байк не предназначен для агрессивной езды. Основное назначение двухколесного транспортного средства — движение со скоростью не более 110 км / ч. В то же время мотоцикл «Минск С4 250» излучает силу 19 Нм, которая выравнивает вес агрегата, позволяя ему устойчиво противостоять различным типам местности. Большой бак объемом 16 литров обеспечивает хороший запас хода без дозаправки.
Описание комплектации Minsk С4 200
Техника Minsk C4 200 комплектуется механической коробкой передач, двигателем объемом 0,2 литра (13 л.с.). Цена на этот байк пока не разглашается.
Технические характеристики
Объем двигателя: 200 см3 Мощность: 13,5 л.с при 8500 об / мин (9,92925 кВт) Максимальная скорость: 110 км / ч Год выпуска: 2008 Конечная передача: Цепь Рама: Стальная трубчатая Класс: Дорожный Производитель: Минск Страна происхождения: Беларусь
Двигатель и КПП
Количество цилиндров: 1 Количество ходов: 4 Тип впуска: карбюратор Диаметр цилиндра и ход поршня: 69×53 мм Сцепление: многодисковое, масляная ванна Тип редуктора: механический Количество передач: 5 Охлаждение: Масляный Объем бака: 11 л Рекомендуемое топливо: AI начиная с девяноста двух
Силовой агрегат
Рассматриваемый аппарат оснащен двигателем объемом 249 кубометров и мощностью 19 «лошадиных сил». Двигатель агрегатирован с пятиступенчатой механической коробкой передач, охлаждение атмосферное. На новых экземплярах часто возникает проблема с включением первой скорости. Со временем исчезает после развития переключающей ноги. Двигатель с самого начала тянет хорошо, но на скорости 90 км / ч дальнейший разгон становится очень проблематичным и физически ощутимым.
Трансмиссия
Механическая коробка передач Количество передач 5 Многодисковая муфта в масляной ванне Цепь главного привода Тип коробки передач механическая
Тормоза
Передние тормоза: гидравлические дисковые. Задние тормоза: барабанные.
Подвеска
Сзади: Маятник с двумя амортизаторами. Спереди: Телескопическая вилка
Эргономика
Как показывают тесты, рассматриваемый байк вполне конкурентоспособен в своем сегменте. Методика частично скопирована с аналога Loncin. Однако мотоцикл Минск С4 250 более агрессивен, хотя и имеет небольшой рабочий объем. Среди достоинств техники: выдержанные пропорциональные размеры, удобная посадка.
Приборная панель не блещет инновационными реализациями, но имеет все необходимые данные о состоянии важных компонентов, в том числе индикатор текущей трансмиссии. Автомобиль изначально не проектировался для кольцевых гонок и изнурительной эксплуатации. В результате при правильном обращении он будет надежно работать долгие годы.
Размеры
Длина 2100 мм Ширина 800 мм Высота 1200 мм Колесная база 1260 мм Дорожный просвет 140 мм
Масса
135 кг в снаряженном состоянии
Эксплуатационные характеристики
Емкость топливного бака 11 л Максимальная скорость 110 км / ч
Расход топлива
Средний расход топлива Минского С4 200 составляет 3,9 литра на 100 км. Точное значение зависит от стиля езды и технического состояния велосипеда.
Преимущества и слабые стороны
К достоинствам мотоцикла Минск с4 200 можно отнести следующие параметры:
- Элегантный и современный вид;
- Компактный вес и габариты;
- Простота использования и обслуживания;
- Наличие запчастей;
- Хорошая беговая способность по пересеченной местности;
- Мощный двигатель;
- Низкий расход топлива;
- Качественная гидравлическая подвеска, уменьшающая тряску и неприятные вибрации при движении даже по плохим дорогам;
- Подходит как первый байк;
- Удобная посадка как для водителя, так и для пассажира.
У модели также есть недостатки, которые также необходимо учитывать перед покупкой оборудования:
- Требует постоянного ухода.
- Частое использование заднего тормоза приводит к перегреву тормозной жидкости и блокировке заднего суппорта.
- по некоторым характеристикам он уступает другим мотоциклам того же класса.
За и против покупки Минск r 250
Стоит ли покупать белорусский спортбайк? Это вопрос, который должен задать себе каждый потенциальный покупатель. Внешне байк без преувеличения великолепен, но технические характеристики не совсем соответствуют агрессивному дизайну. Перед тем, как принять окончательное решение, стоит хотя бы ознакомиться с видеообзорами и желательно в условиях езды по городу.
Выдаст ли динамика 26 лошадиных сил — вопрос риторический. Если говорить о цене, то она относительно высока, поскольку соответствует комплектующим, которые есть в подавляющем большинстве иностранного производства.
Мотоцикл «Минск С4 250»: цена и отзывы
Эта техника в первую очередь предназначена для езды по городу. Об этом свидетельствуют следующие элементы:
- низкое и широкое сиденье;
- асфальтовые шины;
- мягкая система амортизации;
- прямая посадка.
Цена модели варьируется в пределах 200 тысяч рублей.
Отечественный байк «Минск С4 250» получил в основном положительные отзывы. Среди достоинств владельцы отмечают следующие моменты:
- информационная панель;
- хороший дизайн;
- оригинальные дополнительные детали (зеркала красивой формы, оптика, руль);
- в меру яркие, но привлекательные цвета;
- ремонтопригодность;
- доступная цена.
Среди недостатков было отмечено следующее:
- не очень современный глушитель;
- задний отражатель, не играющий практической роли;
- неудобное положение пассажирского сиденья и подножек;
- низкая скорость и малая проходимость.
Учитывая, что эта техника предназначена для передвижения по городу, отзывы владельцев в основном положительные.
Итог
Мотоцикл «Минск 250» занял достойную нишу в своем сегменте. Оснащенный хорошим двигателем и отличной тормозной системой, он особенно подходит для ежедневных поездок на короткие расстояния. Современный дизайн, экономичный и тяговый двигатель понравятся не только новичкам, но и искушенным гонщикам.